快手飞机交易：自制小型载人“旋翼机”不能成为“高手在民间”
近日，部分快手用户通过直播、短视频等方式宣传自制小型载人“旋翼机”。这些能飞、能悬空的飞机，都是作坊式的制造商，没有任何生产和航行许可证。另外，用户购买后需要自行组装。一位卖家直言：“他们都是无证偷偷溜走。” （新京报6月13日）
令人不解的是，这种没有任何生产和航行执照、容易发生安全事故的自制飞机，被很多人标榜为民间创意，他们认为这种创新应该得到鼓励。一方面快手飞机交易：自制小型载人“旋翼机”不能成为“高手在民间”，虚拟世界有一场“视频狂欢”，另一方面，现实世界有一架无证飞行的飞机。民间创意看似特别“高高在上”，却正走向一种奇特、随意的表现。
要知道快手飞机交易，直播平台上的此类飞机交易，很大程度上是没有资质、没有质量保证、没有机构监管的“三无产品”。如果发生事故，很难找到责任人，如果给别人造成伤害，必然会暴露出国产飞机的缺陷。因为卖快手的平台，如果真如网友所说，这种作坊式生产的小飞机属于“主人在民间”，那么在此基础上，我们是否应该考虑如何使其标准化、符合安全标准呢？
或许卖快手号的网站，那些抱有鼓励态度的网友，只是看到了国产飞机的创意。他们没有意识到，发明创造能够被认可的前提是不损害公共利益，不危害人身安全。出售的该型号旋翼机显然没有得到公众的认可，也不符合有关主管部门的要求。稍有不慎就会带来严重的后果。
因此，对于这种在直播平台上买卖国产飞机的行为，平台不可能不承担任何责任快手飞机交易，生产者和购买者显然是任性和非理性，应严格按照有关规定执行。 《中华人民共和国民用航空法》。处理。至于那些认为“主人在民间”的人，恐怕是他们暗中改变了民间创造力和发明的观念，进而伪装了这种行为的合法性。需要强调的是，创新能力的培养绝不能成为武断的借口快手飞机交易：自制小型载人“旋翼机”不能成为“高手在民间”，只有合法合规才能得到他人认可。
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